Qui Trình Công Nghệ Thi Công Lắp đặt Hệ Thống điện Và Thông Tin Liên Lạc

BƯỚC 1 : CÔNG TÁC CHUẨN BỊ PHỤC VỤ CHO VIỆC THI CÔNG LẮP ĐẶT HỆ THỐNG ĐIỆN TOÀN TÀU:
- Kiểm tra soát xét toàn bộ hồ sơ thiết kế .
- Lập phương án và tiến độ cung cấp vật tư phù hợp với tiến độ chung.
- Lập tiến độ thi công trên cơ sở tiến độ chung và nội dung công việc cụ thể
- Lựa chọn cán bộ tham gia tổ chức thi công và số thợ tham gia lắp đặt hệ thống .
- Xác định và phân rõ trách nhiệm của từng bộ phận liên quan đến khâu tổ chức thi công và thi công công trình.
- Lập kế hoạch cụ thể cho các bước kiểm tra đăng kiểm .

BƯỚC 2 : TỔ CHỨC THI CÔNG.
Quá trình thi công lắp đặt toàn bộ hệ thống điện và thông tin liên lạc, VTD - hàng hải được triển khai theo các bước công nghệ như sau :
1) Lắp đặt hệ thống các bảng điện chính , bảng phân phối theo thiết kế.
- Vật tư cung cấp cho các bảng điện chính , bảng phân phối là các vật tư chuyên dùng cho ngành tàu biển của một số hãng quen thuộc có mặt trên thị trường hiện nay được lắp đặt theo các chủng loai trong hồ sơ thiết kế hoặc tương đương về các tiêu huấn kỹ thuật.
- Các bảng điện chính và phân phối được gia công bằng thép tấm 3mm với thiết bị chuyên dùng theo kích thước đã được qui chuẩn trong thiết kế. Toàn bộ mặt trong và ngoài được sơn bằng sơn tĩnh điện có độ bám cao ,tính chịu nhiệt tốt.
- Gia công gá lắp các thiết bị trong bảng theo thiết kế đã được cung cấp. Việc gá lắp các thiết bị và lắp đặt dây trong bảng được tiến thực hiện theo các qui phạm chung về vị trí lắp đạt các chi tiết hoặc cụm chi tiết.Đảm bảo an toàn,tính tin cậy và thâm mỹ. Toàn bộ các đầu dây đều được lắp các gen số đảm bảo thuận lới cho việc sửa chữa và thi công công trình.dây đi trong các bảng đều sử dụng loại cáp điện có cách điện PVC có ruột mềm được đai nẹp gọn gàng theo từng nhóm phụ tải riêng biệt.
- Các thiết bị sau khi lắp đặt hoàn chỉnh trong các bảng điện phải được kiểm tra thử nghiệm ở các chế độ theo qui phạm chung : Thử ngắn mạch, thử độ nhậy , thử điện áp cao....
- Làm thủ tục đăng kiểm cho toàn bộ hệ thống tủ điện chính và tủ phân phối theo số lượng cụ thể trong hồ sơ thiết kế.
- Gia công chân đế và gá lắp các tủ điện vào vị trí xác định trong bản vẽ thiết kế.
2) Lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng và hệ thống đèn hàng hải.
- Các đèn được lựa chon theo đúng thiết kế hoặc loại tương tương đương về mặt kỹ thuật.
- Gia công chân đế cho các đèn bằng thép tầm 3mm theo các mẫu đèn được cung cấp.Chân đề được hàn cố định vào thân tàu tại các vị trí đã được xác định trong bản vẽ thiết kế.
- Gá lắp toàn bộ các đèn vào vị trí xác định trong các bản vẽ của hệ thống hàng hải, chiều sáng ngoài, chiếu sáng chính và hệ thống chiếu sáng sự cố.các đèn được gá lắp đảm bảo thẩm mỹ và có thể tháo ra sửa chữa hoặc thay bóng một cách thuận lợi.
- Kiểm tra lại hệ thống và mời cán bộ đăng kiểm kiểm tra lập biên bản.
3) Lắp đặt các tuyến dây theo bản kê cáp và bản vẽ thiết kế.
- Gia công máng đỡ theo các tuyến dây trong bản vẽ thiết kế. Máng được gia công bằng tôn tráng kẽm 2mm sử dụng thiết bị gập mép và máy chuyên dùng để gia công đảm bảo độ cừng , tuổi thọ và tính thẩm mỹ cao.
- Xác định các tuyến dây để gá lắp các máng đỡ dây. Các tuyến dây được xác định căn cứ vào bản vẽ bố trí điện toàn tàu.
- Gia công các bách đỡ máng và hàn cố định theo các tuyến phụ tài đã được xác định.
- Lắp đặt hệ thống máng vào các cầu đỡ máng bằng các bulông. Việc gá lắp các máng như trên chằm mục địch có thể tháo kiểm tra, sửa chữa và thay thế thuận lợi dễ dàng.các đoạn nối , cua được sử lý bằng các miếng đệm có góc vát phù hợp và tăng cường cầu đỡ đảm bảo chịu lực và thẩm mỹ.
- Xử lý kín nước các đoạn xuyên vách , xuyên boong bằng các ống nối với các cút có góc cua phù hợp.
- Xác định chiều dài các tuyến dây theo bảng kê cáp Lắp các đầu gen số cho hai đầu dây và trài dây trên toàn tuyến theo bản vẽ thiết kế các hệ thống và bảng kê cáp. Cáp lắp cho toàn bộ các tuyến được sử theo đúng các chủng loại ghi trong thiết kế hoặc tương đương.
- Gá cố định dây trên máng theo từng lớp bằng các đai kẽm có lót nhựa siết và nẹp lại theo các nhóm phụ tải có cùng tính chất.
- Kiểm tra thông mạch toàn bộ hệ thống sau khi lắp đặt.
- Mời cán bộ đăng kiểm kiểm tra và lập biên bản.
4) Gia công gá lắp các công tắc kín nước và các công tắc trong các hệ chiếu sáng theo thiết kế.Toàn bộ các công tắc đều được sử dụng loại công tắc ngắt hai cực đảm bảo các tiêu chuẩn về an toàn, độ tin cậy.
- Mời cán bộ thanh tra kiểm tra lập biên bản trước khi đòng la phông cho hệ thồng nội thất toàn tàu.
5) Đầu nối mạch điều khiển của hai máy phát theo tài liệu được cung cấp. Đo kiểm tra cách điện của hai máy phát trình toàn bộ hồ sơ Kt của hai máy phát trước khi nổ thử.
6) Kiểm tra cách điện của toàn bộ các thiết bị động lực bao gồm các bơm, quạt thông gió,biến áp chiếu sáng và trình đăng kiểm trước khi đóng điện và thử tải.
7) Hoàn chỉnh toàn bộ hệ thống chiếu sáng chính , chiếu sáng ngoài và chiếu sáng sự cố, hệ thống điện hàng hải và hệ thống động lực.
- Nối các tuyến dây cấp nguồn vào hộp phân phối và vào bảng điện chính.
- Nối các phụ tải của các hệ thống vào các bảng phân phối.
- Nối dây nguồn cho hệ thống các thiết bị động lực theo thiết kế.
- Đấu nối hệ thống khởi động của máy chính, máy phụ theo các tài liệu được cung cấp.
- Đấu nối nguồn cho mạch chiếu sáng thông qua hai biến áp chiếu sáng.theo thiết kế .
- Đấu nối nguồn cho máy nạp ắc qui và bảng điện một chiều cung cấp cho mạch sự cố.
- Kiểm tra thông mạch toàn bộ hệ thống và đóng điện thử các tuyến thông qua bảng điện chính.
- Cấp điện bờ vào tủ và tiến hành thử tải cho mạch động lực và hệ thống chiếu sáng.( Thử toàn tuyến bằng nguồn điện bờ trước khi cấp từ máy phát điệncủa tàu)
- Cấp điện từ hai máy phát điện lên thanh cái và tiến hành thử theo các bước của qui phạm đăng kiểm Việt nam.
Sưu tầm tại [You must be registered and logged in to see this link.]